Història de l’Eix

On, com i quan neix aquest Eix

El origens de l'Eix Sants les Corts

El punt de trobada entre Sants, Sarrià i el monestir de Santa Maria de Pedralbes.

Als districtes de Sants-Montjuïc i les Corts, però la historia comença al municipi de Sants

Des de 1812, els terrenys situats per sota de la Travessera, la zona que ocupa l’eix, formaven part d’aquest municipi. Actualment, el territori es troba dividit entre els districtes de Sants-Montjuïc i les Corts, però la seva historia s’ha de buscar en el municipi de Sants, ja que des de 1812, els terrenys situats per sota de la Travessera, la zona que ocupa l’eix, formaven part d’aquest municipi.

La historia de l’espectacular industrialització de Sants al segle XIX, es la historia de l’urbanització d’aquest territori.

La construcció impulsada per Joan Güell als anys 1844-46, de un vapor moderníssim per a fabricar panes, el “Vapor Vell”, així com la d’altre fabrica en 1847-49, La Espanya Industrial, coneguda com “Vapor Nou”, entre altre industries, va comportar un creixement urbà sostingut al llarg de la segona meitat d’aquest segle, que es va articular a partir de les principals vies de comunicació dels nuclis centrals i de les principal fabriques.

Entre les zones urbanitzades, destacava la urbanització al voltant del Vapor Vell

Entre la fabrica i la Carretera Reial. Aquets va ser l’origen del carrer del Nord, avui Galileu, y de la carretera de les Corts, avui Vallespir. Al 1857, la quantitat de vivendes i de població d’aquest territori ja era considerada important i configurava un dels barris del poble de Sants, dit el barri de la Carretera i Travessia de les Corts.

Neix un barri
quan marxen
les fàbriques

Els baixos de Galileu i Vallespir es van omplir de botigues que abastien el veïnat.

Amb el transcórrer del temps, desaparegudes les antigues fabriques, encara que amb moltes altres menors instal·lades, i ja formant part del conjunt urbà barcelonès, aquests carrers es van convertir en un barri viu, on el comerç prosperava de forma independent del de la Carretera de Sants. En efecte el nou Sants industrial ,l’augment de les famílies obreres va anat lligat a l’augment d’artesans que subministraven determinats productes manufacturats i de botigues.

La urbanització de l’avinguda Diagonal i de la zona de Carles III, així com la creació d’aquest espai de les Corts d’un important pol d’atracció comercial, unit aquest fet al de la potenciació com estació central de Barcelona de l’estació ferroviària de Sants, creant un altre pol d’atracció, va situar a aquests carrers al centre dels dos pols, aportant, amb el temps, noves expectatives comercials, que els comerciants de la zona han sabut aprofitar.

Al maig de 2006, neix
l'Eix Sants les Corts

Als últims anys, les cinc associacions de comerciants existents a la zona, ha treballat amb l’objectiu d’unir els seus esforços per aconseguir planificar i posar en marxa accions conjuntes per a la promoció del comerç, i per donar a conèixer l’existència d’aquest espai comercial i dels establiments instal·lats a l'eix.